Dagens opdatering af fragtraterne viser faldende tendens, men niveauet år/dato er stadig langt over gns for 2021, der gav 18 mia USD på bundlinjen. Bliver spændende at følge.
Det er spotrater. Det der afgørende for indtjeningen i 2022 er overvejende de høje rater som Maersk allerede har indgået aftaler på for resten af året.
25/2 2022 11:06 DjengisCash 4
101395 Det er jeg helt med på Stroka. Og de aktuelt meget høje spotrater påvirker og forlænger blot indtjeningen på de kontrakter der løbende forhandles. Fik nok ikke formuleret mig tydeligt nok 
Af samme grund er jeg tung i Mærsk.
Men børsmarkedet har det sjovt nok med spontant at reagere, som om Mærsk sejler 100 pct på spot.
Af samme grund er jeg tung i Mærsk.
Men børsmarkedet har det sjovt nok med spontant at reagere, som om Mærsk sejler 100 pct på spot.
25/2 2022 12:16 DjengisCash 1101398 Fandt lige denne her, andel spot er cirka 40 pct i Mærsk
https://mobilitywatch.dk/nyheder/fragt_logistik/article13271475.ece
https://mobilitywatch.dk/nyheder/fragt_logistik/article13271475.ece
25/2 2022 13:11 TOPspiller 2101399 I 2022 forventer rederiet, at 70 pct. af containerne vil komme fra kunder med aftaler på et år og mere. Før udbruddet af covid-19 lå tallet på 46 pct.
25/2 2022 13:36 TOPspiller 5101401 https://finans.dk/erhverv/ECE13719885/maersk-har-skabt-vrede-paa-vejen-mod-historisk-overskud-der-er-virkelig-ondt-blod-som-jeg-aldrig-har-set-foer/?ctxref=ext
https://shippingwatch.dk/logistik/article13754306.ece
https://shippingwatch.dk/miljo_og_politik/article13757331.ece
Det bliver nævnt i disse 3 artikler.
Mener også jeg hørte fra deres CEO i fjernsynet på et tidspunkt
https://shippingwatch.dk/logistik/article13754306.ece
https://shippingwatch.dk/miljo_og_politik/article13757331.ece
Det bliver nævnt i disse 3 artikler.
Mener også jeg hørte fra deres CEO i fjernsynet på et tidspunkt
Freightos index oppe med 0,5% https://fbx.freightos.com/. Alle de forskellige indeks viser let faldende/stigende men stabile rater. Ekstremt højt niveau på et tidspunkt der normalt er absolut lavsæson. En smule faldende congestion på vestkysten, på bekostnig af stigende congestion på østkysten i US. Snart skal der forhandles overenskomst med havnearbejderne hvilket tidligere år ikke hjulpet på produktiviteten i tiden op til. Regner med alle containerselskaber tjener mere i 2022 end i 2021 hvor vildt det end lyder.
