The Danish training ship Danmark is now preparing for an unusual winter voyage with 80 Angolan cadets on board.
It is the first time that the state-owned training ship, run by Martec at Frederikshavn, has arranged an assignment in the winter season.
An agreement has been signed with Em Z Svitzer A/S, which needs the 80 cadets as part of a terminal contract in Angola.
Em Z Svitzer has won the contract to serve an LNG terminal for 25 years and part of the agreement is to train and employ local crew members on the tugs.
The 80 cadets will sign on in Lisbon, Portugal, and sail via Cap Verde and the Azores and back to Lisbon in the period February to May 2011.
“We are very happy with the extended use of the Danmark and are hoping to gain more of these assignments in the future”, says Erik Møller, head of Martec.
Usually, the Danmark is laid up in the winter season.
http://www.shipgaz.com/news/top20/top5_news.php
----------------------------------------------
Svitzer:
http://www.maersk.com/AboutMaersk/Pages/BusinessAreas.aspx
http://www.martec-fhavn.dk/
9/12 2010 08:37 fcras 0
36926 Skoleskibet Danmark skal på vintertogt
Tirsdag 7. december 2010 kl: 15:17
Skoleskibet Danmark og MARTEC har indgået aftale med Svitzer* om at uddanne 80 skibsassistenter fra Angola.
Det betyder at Danmark for første gang nogensinde skal ud at sejle i Atlanterhavet fra februar til maj 2011.
Siden overtagelsen af driftsansvaret for Skoleskibet Danmark i 2003 har MARTEC arbejdet på, at finde yderligere beskæftigelse til skibet indenfor de fastsatte formål.
Disse formål omfatter dels uddannelse af et hold ubefarne skibsassistenter om året, dels et nationalrepræsentativt virke og en understøttelse af Det Blå Danmark og andre danske virksomheders virke - især i udlandet.
"Projektet er en kærkommen mulighed for at opfylde især den sidste del af formålet og der er en stor entusiasme i besætning og stab for at løse en sådan opgave", siger Erik Møller, direktør for MARTEC.
På nuværende tidspunkt ligger skoleskibet i Lissabon. og her skal det blive liggende indtil februar 2011.
De ombordværende elever flyver hjem og fortsætter deres uddannelse på MARTEC i Frederikshavn, mens skibet, besætning og de angolanske elever fortsætter til Acorerne via Cape Verde for til sidst at slutte togtet tilbage i Lissabon
"Vi betragter aftalen som et pilotprojekt for en udvidet anvendelse af Skoleskibet Danmark indenfor skibets formål.
De til skibet knyttede kompetencer kan her anvendes til understøttelse af danske, især maritime, virksomheder internationalt, som netop er ét af skibets formål", siger Erik Møller
Kilde: MARTEC**
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=9545
Tirsdag 7. december 2010 kl: 15:17
Skoleskibet Danmark og MARTEC har indgået aftale med Svitzer* om at uddanne 80 skibsassistenter fra Angola.
Det betyder at Danmark for første gang nogensinde skal ud at sejle i Atlanterhavet fra februar til maj 2011.
Siden overtagelsen af driftsansvaret for Skoleskibet Danmark i 2003 har MARTEC arbejdet på, at finde yderligere beskæftigelse til skibet indenfor de fastsatte formål.
Disse formål omfatter dels uddannelse af et hold ubefarne skibsassistenter om året, dels et nationalrepræsentativt virke og en understøttelse af Det Blå Danmark og andre danske virksomheders virke - især i udlandet.
"Projektet er en kærkommen mulighed for at opfylde især den sidste del af formålet og der er en stor entusiasme i besætning og stab for at løse en sådan opgave", siger Erik Møller, direktør for MARTEC.
På nuværende tidspunkt ligger skoleskibet i Lissabon. og her skal det blive liggende indtil februar 2011.
De ombordværende elever flyver hjem og fortsætter deres uddannelse på MARTEC i Frederikshavn, mens skibet, besætning og de angolanske elever fortsætter til Acorerne via Cape Verde for til sidst at slutte togtet tilbage i Lissabon
"Vi betragter aftalen som et pilotprojekt for en udvidet anvendelse af Skoleskibet Danmark indenfor skibets formål.
De til skibet knyttede kompetencer kan her anvendes til understøttelse af danske, især maritime, virksomheder internationalt, som netop er ét af skibets formål", siger Erik Møller
Kilde: MARTEC**
http://www.maritimedanmark.dk/?Id=9545
