Fredag 16. august 2013 kl: 08:02
A.P. Møller - Mærsk fik i 1. halvår et overskud på 9,4 milliarder kroner, mod et overskud på 12,3 milliarder kroner i samme halvår 2012. Overskuddet i 2. kvartal blev på 4,9 milliarder kroner. Maersk Line fik et overskud på 2,5 milliarder kroner i 2. kvartal. Mærsk opjusterer forventningerne.
Maersk Line fik i 1. halvår et overskud på 3,6 milliarder kroner, mod et underskud på 2,1 milliarder kroner i 1. halvår 2012. I 2. kvartal fik Maersk Line et overskud på 2,5 milliarder kroner, mod et overskud på 1,3 milliarder kroner i 2. kvartal 2012.
Maersk Tankers fik i 1. halvår et underskud på 1,6 milliarder kroner, mod et underskud på 218 millioner kroner i 1. halvår 2012. Underskuddet i 2. kvartal blev på 1,5 milliarder, mod et underskud på 53 millioner kroner i 2. kvartal sidste år.
A.P. Møller - Mærsks topchef Nils Smedegaard Andersen er godt tilfreds med selskabets halvårsregnskab, især er der ros til Maersk Line for en stærk indsats der nu betyder at containerrederier er førende på rentabilitet.
"Vi leverer et godt driftsresultat for kvartalet takket være forbedret ydeevne i de fleste af vores virksomheder. Maersk Line har løbende vist fremgang og er nu en førende med hensyn til rentabilitet", siger Smedegaard Andersen.
Maersk Oil kom ud af 1. halvår med et overskud på 3,4 milliarder kroner mod et overskud på 10,1 milliarder kroner i 1. halvår 2012. Omsætningen faldt fra 30,2 milliarder kroner i 1. halvår 2012 til nu 25,0 milliarder kroner.
Maersk Oil fik i 2. kvartal et overskud på 1,8 milliarder kroner mod et overskud på 2,8 milliarder kroner i samme kvartal 2012. Omsætningen faldt i 2. kvartal til 11,8 milliarder kroner, mod 15,8 milliarder kroner i 2. kvartal 2012.
Maersk Drilling hentede i 1. halvår med et overskud på 1,7 milliard kroner hjem, mod et overskud på 1,3 milliard kroner i 1. halvår 2012. Omsætningen steg fra 5,5 milliarder kroner i 1. halvår 2012 til nu 5,6 milliarder kroner.
Maersk Supply Service fik i 1. halvår et overskud på 627 millioner kroner, mod et overskud på 422 millioner kroner i 1. halvår 2012. Overskuddet i 2. kvartal blev på 315 millioner kroner, mod et overskud på 184 millioner kroner i samme kvartal sidste år.
Svitzer fik i 1. halvår et overskud på 398 millioner kroner, mod et overskud på 372 millioner kroner i 1. halvår 2012. Overskuddet i 2. kvartal blev på 226 millioner kroner, mod et overskud på 187 millioner kroner i samme kvartal sidste år.
APM Terminals fik i 1. halvår et overskud på 2. milliarder kroner, mod et overskud på 2,2 milliarder kroner i 1. halvår 2011. I 2. kvartal fik selskabet et overskud på 1 milliard kroner, mod et overskud på 929 millioner kroner i 2. kvartal 2012.
Omsætningen i 1. halvår for hele Gruppen faldt fra 171,3 milliarder kroner sidste år til nu 162,7. I 2. kvartal lå omsætningen på 82,2 milliarder kroner mod 89,9 milliarder kroner i 2. kvartal sidste år.
Kilde: A.P. Møller-Mærsk
- mere her:
http://maritimedanmark.dk/
http://www.maersk.com/Pages/default.aspx
A.P. Møller - Mærsk fik i 1. halvår et overskud på 9,4 milliarder kroner, mod et overskud på 12,3 milliarder kroner i samme halvår 2012. Overskuddet i 2. kvartal blev på 4,9 milliarder kroner. Maersk Line fik et overskud på 2,5 milliarder kroner i 2. kvartal. Mærsk opjusterer forventningerne.
Maersk Line fik i 1. halvår et overskud på 3,6 milliarder kroner, mod et underskud på 2,1 milliarder kroner i 1. halvår 2012. I 2. kvartal fik Maersk Line et overskud på 2,5 milliarder kroner, mod et overskud på 1,3 milliarder kroner i 2. kvartal 2012.
Maersk Tankers fik i 1. halvår et underskud på 1,6 milliarder kroner, mod et underskud på 218 millioner kroner i 1. halvår 2012. Underskuddet i 2. kvartal blev på 1,5 milliarder, mod et underskud på 53 millioner kroner i 2. kvartal sidste år.
A.P. Møller - Mærsks topchef Nils Smedegaard Andersen er godt tilfreds med selskabets halvårsregnskab, især er der ros til Maersk Line for en stærk indsats der nu betyder at containerrederier er førende på rentabilitet.
"Vi leverer et godt driftsresultat for kvartalet takket være forbedret ydeevne i de fleste af vores virksomheder. Maersk Line har løbende vist fremgang og er nu en førende med hensyn til rentabilitet", siger Smedegaard Andersen.
Maersk Oil kom ud af 1. halvår med et overskud på 3,4 milliarder kroner mod et overskud på 10,1 milliarder kroner i 1. halvår 2012. Omsætningen faldt fra 30,2 milliarder kroner i 1. halvår 2012 til nu 25,0 milliarder kroner.
Maersk Oil fik i 2. kvartal et overskud på 1,8 milliarder kroner mod et overskud på 2,8 milliarder kroner i samme kvartal 2012. Omsætningen faldt i 2. kvartal til 11,8 milliarder kroner, mod 15,8 milliarder kroner i 2. kvartal 2012.
Maersk Drilling hentede i 1. halvår med et overskud på 1,7 milliard kroner hjem, mod et overskud på 1,3 milliard kroner i 1. halvår 2012. Omsætningen steg fra 5,5 milliarder kroner i 1. halvår 2012 til nu 5,6 milliarder kroner.
Maersk Supply Service fik i 1. halvår et overskud på 627 millioner kroner, mod et overskud på 422 millioner kroner i 1. halvår 2012. Overskuddet i 2. kvartal blev på 315 millioner kroner, mod et overskud på 184 millioner kroner i samme kvartal sidste år.
Svitzer fik i 1. halvår et overskud på 398 millioner kroner, mod et overskud på 372 millioner kroner i 1. halvår 2012. Overskuddet i 2. kvartal blev på 226 millioner kroner, mod et overskud på 187 millioner kroner i samme kvartal sidste år.
APM Terminals fik i 1. halvår et overskud på 2. milliarder kroner, mod et overskud på 2,2 milliarder kroner i 1. halvår 2011. I 2. kvartal fik selskabet et overskud på 1 milliard kroner, mod et overskud på 929 millioner kroner i 2. kvartal 2012.
Omsætningen i 1. halvår for hele Gruppen faldt fra 171,3 milliarder kroner sidste år til nu 162,7. I 2. kvartal lå omsætningen på 82,2 milliarder kroner mod 89,9 milliarder kroner i 2. kvartal sidste år.
Kilde: A.P. Møller-Mærsk
- mere her:
http://maritimedanmark.dk/
http://www.maersk.com/Pages/default.aspx
16/8 2013 08:56 fcras 0
66170 Maersk etablerer ny kerneforretning
Offentliggjort 16.08.13 kl. 08:22
Fra januar 2014 etablerer Maersk Gruppen en ny kerneforretning med egen CEO, som involverer selskaberne Maersk Tankers, Svitzer og Damco. Hermed udvides kerneområderne fra fire til fem.
- mere her:
http://shippingwatch.dk/Rederier/article5830418.ece
Offentliggjort 16.08.13 kl. 08:22
Fra januar 2014 etablerer Maersk Gruppen en ny kerneforretning med egen CEO, som involverer selskaberne Maersk Tankers, Svitzer og Damco. Hermed udvides kerneområderne fra fire til fem.
- mere her:
http://shippingwatch.dk/Rederier/article5830418.ece
